LCL là gì? Phân biệt hàng LCL và hàng FCL

Nội dung bài viết được cố vấn chuyên môn bởi Thầy Hoàng Anh Đức - Giám đốc Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu 4GS Việt Nam - Giảng viên khóa học xuất nhập khẩu thực tế tại Trung tâm Lê Ánh.

Khi bạn làm nghề xuất nhập khẩu-logistics, một số thuật ngữ như FCL là gì, LCL là gì, hàng consol là gì,... bạn sẽ thường xuyên gặp phải, đặc biệt là nghề giao nhận, logistics.

Khác với hàng nguyên container FCL, hàng LCL được hiểu hàng lẻ, thường các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, không vừa một cont sẽ liên hệ với đơn vị gom hàng (thường là Fowarder) để gom đủ một container vận chuyển.

>>>>> Xem thêm: Quy trình xuất khẩu hàng FCL

Một số lưu ý về hàng LCL là gì? Phân biệt hàng LCL và hàng FCL, cùng Xuất nhập khẩu Lê Ánh tham khảo bài viết dưới đây:

1.LCL là gì?

LCL được viết tắt từ Less than Container Load được hiểu là hàng hóa không xếp đủ một container, mô tả việc trong quá trình đóng hàng vận chuyển quốc tế, chủ hàng không đủ lượng hàng để đóng đủ vào nguyên container, mà cần ghép hàng với các chủ hàng khác.

Khi thực hiện gom nhiều lô hàng từ nhiều chủ hàng khác nhau gọi là consolidation, hàng hóa được gom gọi là hàng consol, người đứng ra thực hiện gom hàng gọi là consolidator.

Dễ dàng nhận thấy hàng LCL và hàng FCL khác nhau từ khối lượng, kích thước hàng (từ một chủ hàng), điều kiện vận chuyển, chi phí,...

2.Trách nhiệm của các bên đối với hàng LCL

Trách nhiệm người gửi hàng LCL:

– Đóng hàng rồi mang hàng đến kho CFS (Container Freight Station) của consolidator đồng thời làm thủ tục hải quan để thông quan cho lô hàng;

– Cung cấp thông tin chi tiết trên B/L cho người gom hàng để làm vận đơn;

– Kiểm tra, xác nhận bill nháp và nhận vận đơn.

Trách nhiệm người gom hàng LCL:

– Người gom hàng chịu trách nhiệm trực tiếp làm việc với khách hàng suốt quá trình vận chuyển hàng hóa;

– Cung cấp vận đơn cho khách hàng và kê khai manifest lên hệ thống;

– Thông báo cho khách hàng khi hàng đến và liên hệ với đại lý bên nhận để giao nhận hàng hóa.

Trách nhiệm của bên vận chuyển hàng LCL:

- Vận chuyển hàng và mang hàng an toàn đến điểm đích.

– Bốc container lên tàu và sắp xếp cont an toàn trước khi tàu nhổ neo;

– Dỡ container khỏi tàu lên bãi container cảng đích;

– Khi hàng đến làm D/O và giao container cho người nhận có vận đơn hợp lệ tại bãi container (CY).

Trách nhiệm người nhận hàng LCL:

– Khi nhận được thông báo hàng đã đến kho của consolidator, sắp xếp bộ chứng từ hợp lý để đến đại lý của người gom hàng đổi lệnh.

- Làm thủ tục hải quan thông quan lô hàng.

– Vận chuyển hàng về kho và rút hàng, sau đó trả container về đúng nơi quy định cho hãng tàu hoặc rút hàng ngay tại cảng nếu làm lệnh rút ruột.

– Hoàn tất các phí local charges, D/O, phí handling charges (nếu người gom hàng thanh toán thì chi trả cho người gom hàng).

3.Phân biệt hàng LCL và hàng FCL

Hàng FCL và LCL cũng có nhiều điểm khác nhau như sau:

Hy vọng thông tin về LCL là gì? Phân biệt hàng LCL và hàng FCL sẽ hữu ích với bạn. Tất nhiên bạn cần hiểu rõ nghiệp vụ, quy trình, bộ chứng từ để làm việc tại các công ty xuất nhập khẩu, logistics để thực hiện tốt hơn nghiệp vụ xuất nhập khẩu này.

Nếu bạn cần trang bị thêm nghiệp vụ xuất nhập khẩu – logistics, bạn có thể tham khảo thêm các khóa học xuất nhập khẩu dành cho người mới bắt đầu tại trung tâm Xuất nhập khẩu Lê Ánh.

Chúc bạn thành công!