Rơi 16 Container Lạnh Từ Tàu Baltic Klipper Tại Anh Vào 22/12/2025
Solent (Vương quốc Anh), tháng 12/2025 – Một sự cố nghiêm trọng trong ngành vận tải biển vừa xảy ra khi tàu container Baltic Klipper bị rơi 16 container lạnh (reefer) xuống vùng biển Solent, trong lúc tàu đang điều động để đón hoa tiêu trước khi vào cảng Portsmouth. Sự cố khiến hoạt động hàng hải trong khu vực bị gián đoạn tạm thời và đặt ra nhiều lo ngại về an toàn chằng buộc hàng hóa.
1. Diễn biến sự cố rơi 16 container lạnh
- Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 18h ngày 6/12/2025 (giờ địa phương), Baltic Klipper gặp biển động mạnh, sóng lớn và gió Tây Nam dữ dội khi đang ở cách Portsmouth khoảng 3 hải lý về phía Đông.
- Trong quá trình tàu lắc nghiêng mạnh để tiếp cận khu vực đón hoa tiêu, một số container mất ổn định và rơi xuống biển.
♦ Hậu quả và phạm vi ảnh hưởng
√ 13/16 container đã trôi dạt vào bờ tại các khu vực Selsey, Bognor Regis, Pagham Harbour (West Sussex);
√ 3 container còn lại chưa được tìm thấy;
√ Hàng hóa (chủ yếu là trái cây tươi) và vật liệu cách nhiệt bị vỡ, phát tán ra môi trường ven biển;
→ Tuyến luồng Solent từng tạm thời đóng, gây chậm trễ một số hoạt động hàng hải, bao gồm kế hoạch khởi hành của tàu du lịch lớn tại khu vực.
♦ Danh mục hàng hóa ghi nhận gồm:
8 container chuối, 2 container plantain, 1 container bơ (avocado) và 5 container rỗng.
- Nhà chức trách địa phương khuyến cáo người dân không thu gom hoặc sử dụng trái cây trôi dạt vì lý do an toàn và pháp lý.
2. Ứng phó khẩn cấp vụ rơi 16 container lạnh từ tàu Baltic Klipper
- Lực lượng HM Coastguard, cứu hỏa West Sussex, cảnh sát Sussex cùng các đơn vị chuyên trách đã triển khai khoanh vùng, cảnh báo an toàn, thu gom mảnh vỡ.
- Trực thăng và máy bay trinh sát được huy động để tìm kiếm các container còn mất tích và đánh giá rủi ro môi trường.
♦ Điều tra nguyên nhân
- Cơ quan Marine Accident Investigation Branch (MAIB) đã mở cuộc điều tra chính thức. Các đánh giá sơ bộ cho thấy một số container có thể chưa được chằng buộc đúng quy chuẩn, làm tăng nguy cơ rơi khi tàu lắc mạnh.
- MAIB cũng xem xét khả năng nới lỏng/tháo bớt thiết bị chằng buộc trong khi tàu vẫn đang hành trình, cùng tác động môi trường của sự cố. Báo cáo chi tiết và khuyến nghị an toàn dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới.
♦ Góc nhìn chuyên môn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
- Sự cố Baltic Klipper là lời cảnh báo rõ ràng cho chuỗi logistics:
- Rủi ro rơi container không chỉ xảy ra giữa đại dương, mà ngay cả khi tàu tiếp cận cảng;
- Hàng lạnh (reefer) đặc biệt nhạy cảm, tổn thất gần như toàn bộ khi rơi xuống nước;
→ Ảnh hưởng dây chuyền đến lịch tàu, kế hoạch giao nhận, chi phí bảo hiểm và trách nhiệm môi trường;
→ Chằng buộc hàng hóa đúng chuẩn và tuân thủ quy trình an toàn là yếu tố không thể xem nhẹ, nhất là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Xuất nhập khẩu Lê Ánh sẽ tiếp tục theo dõi kết luận chính thức từ MAIB và cập nhật các khuyến nghị an toàn liên quan đến vận chuyển container, đặc biệt với hàng lạnh, để doanh nghiệp chủ động phòng ngừa rủi ro trong thực tiễn.
Xuất nhập khẩu Lê Ánh không chỉ là đơn vị đào tạo khóa học xuất nhập khẩu, khóa học logistics thực tế cho người mới bắt đầu, trung tâm tập trung đào tạo chuyên sâu giúp học viên nâng cao chuyên môn ở từng vị trí công việc cụ thể thông qua các khóa học chuyên sâu như:
+ Khóa Học Báo cáo Quyết toán Hải quan
+ Khóa học Chứng nhận Xuất xứ Hàng hóa (Khóa học C/O)
+ Khóa học Mua hàng Thực chiến
+ Khóa Học Sale Xuất khẩu- Nghệ thuật Bán hàng Quốc tế
+ Khóa học Chứng từ Xuất nhập khẩu & Logistics
+ Khóa học Khởi nghiệp Kinh doanh Xuất nhập khẩu
+ Khóa Học Ôn thi Chứng chỉ CDCS
+ Khóa học Xuất nhập khẩu Thực tế dành cho Doanh nghiệp (Inhouse)
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về các khóa học xuất nhập khẩu ở TPHCM, Hà Nội và học online: 0904.84.8855
Ngoài các khóa học xuất nhập khẩu - logistics chất lượng thì trung tâm Lê Ánh còn cung cấp các khóa học kế toán online - offline, khóa học hành chính nhân sự tại Hà Nội, TPHCM và học online chuyên nghiệp chất lượng tốt nhất hiện nay.
Thực hiện bởi: XUẤT NHẬP KHẨU LÊ ÁNH - TRUNG TÂM ĐÀO TẠO XUẤT NHẬP KHẨU THỰC TẾ SỐ 1 VIỆT NAM
